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變壓器滲油原因及處理措施

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2022-11-14 14:57:21
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變壓器滲油原因及處理措施
 變壓器是變電站主要的電氣設備之一,由于油浸式變壓器絕緣性能好、導熱性能強且造價低廉,能解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題而被廣泛應用。但是,油浸式變壓器在運行中普遍存在的滲油問題,嚴重影響了變壓器的安全運行。

      1 變壓器滲油的危害
     變壓器滲油會給變壓器的安全運行帶來嚴重危害。一是如果變壓器長期滲油或大量漏油,會出現變壓器油量不足的現象,當運行中的變壓器油面下降過多,就可能導致瓦斯保護誤動作現象的發生。當變壓器缺油嚴重,內部繞組暴露,可能造成絕緣損壞,甚至發生擊穿事故,造成變壓器停運,影響電力的可靠供應;二是變壓器滲油,容易造成水分進入,造成變壓器內部受潮;三是變壓器滲漏油部位容易附著灰塵,使外表大面積黏附油污,極大影響外觀形象,給檢修維護帶來困難;四是滲漏變壓器油浪費資源,污染環境。因此,變壓器滲油問題必須引起變電檢修人員的高度關注。
      2 變壓器滲油情況分析
     公司現有各種電壓等級的變電站28 座,主變壓器52臺,全部為油浸自冷式變壓器,每年都會有變壓器出現滲油故障。對近3 年來變壓器滲油情況進行了統計,發現變壓器滲油部位主要分布在變壓器油箱各類零部件的連接處,如變壓器套管、瓦斯繼電器、油位指示器、散熱片閥門、有載開關、溫度表等含密封件處。變壓器油箱、散熱片焊縫滲油也時有發生。
      3 變壓器滲油原因
     造成變壓器滲油的原因很多,和零部件制作質量、運行環境、安裝質量、運行年限等都有一定的關系,總結近年來變壓器的滲油原因,主要有以下幾個方面。
      3.1 密封墊老化
     變壓器滲油多發生在油箱和零部件連接處,而90 %以上主要是由密封墊老化引起的。密封膠件質量的好壞主要取決于它的耐油性能,耐油性能較差的,老化速度就較快,特別是在高溫下,其老化速度就更快,變壓器運行中溫度可達70 ℃以上,容易引起密封件老化、變形,以致失效,造成變壓器滲油。
      3.2 運行環境惡劣
     大部分變壓器為戶外運行,運行環境惡劣,溫差較大。夏季室外氣溫可達42 ℃,冬季達零下15 ℃,加上變壓器自身運行時產生的熱量,長時間的熱脹冷縮,造成密封墊失去彈性,從而產生滲油。
      3.3 焊接質量差
     油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎的多種焊接和連接的集合體,在制造時油箱焊點多、焊縫長、焊接難,焊接材料、焊接工藝、焊接人員的技術水平等都會影響焊接質量。例如一臺31500 kVA變壓器的總焊點達70 余處,焊縫的氣孔、砂眼、虛焊、脫焊等缺陷導致變壓器滲油。
      3.4 裝配工藝
     裝配工藝和程序不符合要求,裝配時緊固過松或過緊,密封墊不清潔或凸凹不平,各零部件法蘭連接處不平,安裝時人為造成密封墊四周螺栓非均勻受力;法蘭接頭變形錯位,此現象多發生在瓦斯繼電器處及散熱片與本體連接處。還有大型變壓器套管處因安裝質量差,套管連接處受力,容易引起套管處滲油。
      3.5 檢修人員技術水平的影響
     現在公司檢修一線班組存在嚴重的人員斷層現象,受人員和機械的限制,變壓器檢修大多依靠外協隊伍。外協人員責任心不強,檢修中未嚴格遵守規程,未認真查找滲漏原因,檢修后不試漏或靜壓時間不夠,導致檢修后缺陷依然存在。
      3.6 外力破壞
     變壓器在運輸、吊裝時零部件發生碰撞,散熱片等連接管受外力作用扭曲,或其他部件撞傷變形、焊口開焊、出現裂紋等隱形缺陷,變壓器投入運行后,隨著溫度升高,壓力增大,引起滲油。

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