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干式變壓器運行維護及事故處理探討

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2021-03-11 06:20:01
導讀:摘要:分析了干式變壓器在變電站運行和電網調度中的異常現象,提出了檢查、維護和事故處理措施。關鍵詞:干式變壓器;運營維護;事故處理 1.干式變壓器運行中的異常現象 1.1干式

摘要:分析了干式變壓器在變電站運行和電網調度中的異常現象,提出了檢查、維護和事故處理措施。關鍵詞:干式變壓器;運營維護;事故處理

1.干式變壓器運行中的異常現象

1.1干式變壓器運行中,如漏油、油位過高或過低、溫度異常、聲音異常和冷卻系統異常等。我們應該設法盡快消除它們。

1.3干式變壓器內部聲音很大,不正常,有爆裂聲;溫度異常且在上升;儲油罐或安全氣道注油;嚴重漏油使油位達到1.4當發現干式變壓器油溫高,因油溫大幅度降低油位時,應立即加油。加油時遵守規定。如果因大量漏油而導致油位迅速下降,應改變氣體保護,使其僅根據信號動作,必須迅速采取措施堵住漏油,并立即加油。

1.5當干式變壓器的油位因溫度升高而逐漸升高時,如果較高溫度下的油位可能高于油位指示器,應排油,將油位降至適當高度,以免漏油。2檢查干式變壓器運行中的2.1檢查干式變壓器上部油溫是否超過允許范圍。由于每臺干式變壓器的負荷、冷卻閾值和季節不同,運行干式變壓器不應以上層油溫不超過允許值為基礎,還應根據以往運行經驗和上述條件與上一次油溫進行比較。如果油溫突然升高,檢查冷卻裝置是否正常,油循環是否損壞等。判斷干式變壓器內部是否有故障。2.2檢查油品質量,應透明微帶黃色,以此判斷油品質量。油位應符合環境溫度的標準線。如果油位過低,檢查干式變壓器是否漏油。如果油位過高,請檢查冷卻裝置的使用狀況是否有內部故障。

2.3干式變壓器聲音應正常。正常運行時一般甚至會有嗡嗡的電磁聲。如果聲音發生變化,應仔細檢查,并及時報告值班調度員,要求維修單位處理。

2.4機殼是否清潔,電源和油泵是否符合運行要求。檢查機殼是否清潔,有無裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應正常。工作、備用電源和油泵應滿足運行要求等。

2.5當天氣變化時,應重點進行專項檢查。檢查風大時導線擺動是否劇烈,干式變壓器頂蓋和套管導線處應無雜物;大雪天,各部門的觸點不應在下雪后立即融化或放電;霧天,各部門是否有火花放電等。

3干式變壓器事故處理

為了正確處理事故,應掌握以下條件:系統運行方式、負荷狀態、負荷類型;干式變壓器上層油溫、溫升、電壓;事故發生時的天氣情況;(4)干式變壓器周圍有無維護等工作;操作人員是否操作;系統是否運行;什么樣的保護動作、事故現象等。幾個常見的主要故障描述如下:

3.1繞組故障。主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線和接頭焊接等。產生這些故障的原因如下:在制造或維修過程中,局部絕緣損壞,留下缺陷。(2)運行中,由于散熱不良或長期過載,雜物落入繞組內,因溫度過高導致絕緣老化。(3)制造工藝差,壓制不緊,機械強度經不起短路沖擊,造成繞組變形和絕緣損壞。繞組受潮,絕緣膨脹堵塞油路,造成局部過熱 #p#分頁標題#e#

由于上述原因,運行中一旦發生絕緣擊穿,就會造成繞組短路或接地故障。匝間短路的故障現象是干式變壓器過熱油溫升高,供電側電流略有增加,各相DC電阻不平衡,有時油中有吱吱聲和冒泡聲。輕微匝間短路可引起氣體保護動作;在嚴重情況下,電源側的差動保護或過流保護也會起作用。匝間短路應及時處理,因為繞組匝間短路往往會引起單相接地或相間短路等更嚴重的故障。

3.2套管故障。常見故障有炸爐、閃絡、漏油,其原因有:密封不良、絕緣不良;呼吸器配置不當或吸入濕氣處理不及時。

3.3分接開關故障。常見故障有表面熔燒、相間接觸放電或聯合放電。主要原因是:連接螺釘松動;有載調節裝置調節不良、不當;分接絕緣板絕緣不良;(4)焊點不滿意、接觸不良、制造工藝不良、彈簧壓力不足;油的酸值過高,導致分接開關接觸面被腐蝕。鐵芯故障3.4。鐵芯故障多由鐵芯柱的穿心螺釘或鐵輪的夾緊螺釘絕緣損壞引起,可能導致穿心螺釘與鐵芯疊片兩點連接,導致鐵芯局部發熱甚至局部熔化。還可能導致鐵心疊片局部短路、渦流過熱、疊片間絕緣層損壞、干式變壓器空載損耗增加、絕緣油變質。干式變壓器在運行中發生故障后,如果確定繞組或鐵芯出現故障,應通過掛芯的方式進行檢查。先先,測量并比較各相繞組的DC電阻。如果相差較大,就是繞組故障。然后,檢查鐵芯的外觀,然后用DC電壓和電流表的方法測量各片之間的絕緣電阻。如果損壞不嚴重,油漆損壞的區域。

3.5氣體保護故障。氣體保護是干式變壓器的主要保護。輕氣作用于信號,重氣作用于跳閘。

3.5.1輕瓦斯保護動作后的信號。原因是:干式變壓器內部有輕微故障;干式變壓器內部有空氣;二次回路故障等。操作人員應立即檢查,如果沒有發現異常現象,應進行氣體采樣分析。

3.5.2當氣體保護動作跳閘時,干式變壓器內部可能發生嚴重故障,可能導致油分解大量氣體,或二次回路故障等。如果氣體保護動作跳閘,備用干式變壓器應先先投入運行,但是

后進行外部檢查。檢查油枕防爆門,各焊接縫是否裂開,干式變壓器外殼是否變形;較后檢查氣體的可燃性。

干式變壓器自動跳閘時,應查明保護動作情況,進行外部檢查。經檢查不是內部故障而是由于外部故障(穿越性故障)或人員誤動作等引起的,則可不經內部檢查即可投入送電。如差動保護動作,應對該保護范圍內的設備進行全部檢查。 此外,干式變壓器著火也是一種危險事故,因干式變壓器有許多可燃物質,處理不及時可能發生爆炸或使火災擴大。干式變壓器著火的主要原因是:套管的破損和閃落,油在油枕的壓力下流出并在頂蓋上燃燒;干式變壓器內部故障使外殼或散熱器破裂,使燃燒著的干式變壓器油溢出。發生這類事故時,干式變壓器保護應動作使斷路器斷開。若因故斷路器未斷開,應用手動來立即斷開斷路器,拉開可能通向干式變壓器電源的隔離開關,停止冷卻設備。#p#分頁標題#e#

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來源:內蒙古科技與經濟

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