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描述干式變壓器氣體保護的基本工作原理?為什

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2021-02-27 03:05:00
導讀:淺談干式變壓器氣體保護的基本工作原理。為什么差動保護不能代替氣體保護?作者:匿名2011年1月10日11:17336050 氣體保護是干式變壓器的主要保護,能有效反映干式變壓器的內(nèi)部故障。

淺談干式變壓器氣體保護的基本工作原理。為什么差動保護不能代替氣體保護?作者:匿名2011年1月10日11:17336050

氣體保護是干式變壓器的主要保護,能有效反映干式變壓器的內(nèi)部故障。輕氣繼電器由開杯和干簧觸點組成,作用于信號。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧和干簧觸點組成,起跳閘作用。正常運行時,氣體繼電器充滿油,開口杯浸在油中,處于浮動位置,干簧觸點斷開。

干式變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時,故障點局部過熱,導致附近干式變壓器內(nèi)的油膨脹,油中溶解的空氣被排出形成氣泡上升。同時,油和其他物質(zhì)在電弧和放電的作用下電離,產(chǎn)生氣體。故障輕微時,排出的氣體緩慢上升,進入氣體繼電器,造成油位下降。開杯產(chǎn)生的支點是軸逆時針轉(zhuǎn)動,接通干簧觸點,發(fā)出信號。

當干式變壓器內(nèi)部故障嚴重時,會產(chǎn)生強烈的氣體,使干式變壓器內(nèi)部壓力突然增大,造成油流向儲油柜方向的沖擊很大。由于油流沖擊擋板,擋板克服彈簧的阻力,帶動磁鐵向干簧觸點移動,使干簧觸點接通,作用于跳閘。

氣體保護可以反映干式變壓器油箱內(nèi)部的故障,包括鐵芯過熱燒毀、油位下降等。但差動保護對此沒有反應。另一個例子是干式變壓器繞組產(chǎn)生幾匝的匝間短路。雖然短路電流反過來會造成局部繞組嚴重過熱,油流向油枕的沖擊很大,但相電流并不大,所以差動保護不響應,但氣體保護對此能靈敏響應,這就是差動保護不能代替氣體保護的原因。

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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