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幾起大功率干式變壓器故障分析

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-01-23 03:05:00
導(dǎo)讀:電力干式變壓器是工礦企業(yè)和電力系統(tǒng)發(fā)電及變電企業(yè)的核心設(shè)備。安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行關(guān)系到企業(yè)的安全和經(jīng)濟(jì)效益,干式變壓器設(shè)備的事故也會(huì)影響或干擾國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行。筆者分析

電力干式變壓器是工礦企業(yè)和電力系統(tǒng)發(fā)電及變電企業(yè)的核心設(shè)備。安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行關(guān)系到企業(yè)的安全和經(jīng)濟(jì)效益,干式變壓器設(shè)備的事故也會(huì)影響或干擾民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行。筆者分析了近期幾起電力干式變壓器事故調(diào)查報(bào)告,以引起電力工作者對(duì)電力干式變壓器的重視。

1.繞組引線固定支架斷裂差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作

1.1事故流程

2009年6月21日12時(shí)51分,某廠1號(hào)機(jī)組主變壓器SSPB-240000/220/Yx/D系統(tǒng)、220 kV側(cè)、110 kV側(cè)三個(gè)開關(guān)跳閘,系統(tǒng)解列。經(jīng)檢查,確認(rèn)1號(hào)主變壓器高溫保護(hù)壓板誤投,主變壓器高溫保護(hù)動(dòng)作跳閘。19時(shí)18分,當(dāng)1號(hào)發(fā)電機(jī)定子電壓用1號(hào)主變壓器從零升壓到9500伏時(shí),電氣主控室的緊急喇叭響起,1號(hào)發(fā)電機(jī)控制面板上的主變壓器輕瓦斯、主變壓器重瓦斯和保護(hù)動(dòng)作記錄器的動(dòng)作信號(hào)均為on。1號(hào)發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)MK和01開關(guān)跳閘。經(jīng)檢查,1號(hào)主變壓器差動(dòng)和重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘。

1.2事故處理

19: 00,檢查1號(hào)主變系統(tǒng)無異常,確認(rèn)開關(guān)跳閘原因后,斷開1號(hào)主變高溫保護(hù)壓板。19時(shí)18分,帶1號(hào)主變壓器的1號(hào)發(fā)電機(jī)從零升壓到9500V的1號(hào)發(fā)電機(jī)定子電壓時(shí),1號(hào)主變壓器噴油、開關(guān)跳閘。

1.3設(shè)備檢查

通過干式變壓器內(nèi)部檢查,發(fā)現(xiàn)干式變壓器低壓側(cè)V相繞組引線固定支架的木支撐架斷裂,一個(gè)螺栓脫落,使其支撐角鐵下沉。右側(cè)400mm低壓側(cè)V相和W相引出線下母線之間有放電燒痕,引線絕緣有碳黑現(xiàn)象。支撐木架三處發(fā)現(xiàn)裂紋。v相繞組外殼中間環(huán)壞了。油箱底部的殘油發(fā)黑。

1.4原因分析

1 . 4 . 1 1號(hào)機(jī)組跳閘的主要原因是1號(hào)主變壓器高溫保護(hù)誤跳閘。

1.4.2干式變壓器存在上述制造缺陷,其支撐角鐵在重力和被支撐重物的壓力作用下長(zhǎng)期下沉,導(dǎo)致與下方W相低壓側(cè)繞組出線銅排的絕緣距離小于放電距離,造成接地短路和弧光,擊穿絕緣油,造成V相和W相短路,造成氣體保護(hù)和干式變壓器V相和W相差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。

1.5處理結(jié)果

結(jié)合干式變壓器吊蓋檢修,對(duì)干式變壓器低壓內(nèi)部接線及固定支架進(jìn)行了改造。嚴(yán)格按照《電力干式變壓器維護(hù)導(dǎo)則》的要求,對(duì)干式變壓器低壓側(cè)的所有出線進(jìn)行重新加固,重新處理接觸面的平整度,更換低壓側(cè)接線的絕緣紙,安裝雙蝶形彈簧,并用不銹鋼螺絲固定支架,防止絕緣支架松動(dòng)。

1.6預(yù)防措施

1.6.1類推,加強(qiáng)繼電保護(hù)的日常維護(hù)和校驗(yàn),杜絕重設(shè)備輕線路的思想和行為,利用設(shè)備停運(yùn)的機(jī)會(huì)檢查其他保護(hù)裝置,徹底檢查改造保護(hù)。

1.6.2今后在改造和校準(zhǔn)工作中,特別是在改造工作中,應(yīng)詳細(xì)檢查保護(hù)出口和控制電路。

1.6.3將1號(hào)發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)由原來的9秒發(fā)信號(hào)至0秒,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)定子線圈及其出線和干式變壓器內(nèi)部低壓繞組的接地故障。 #p#分頁標(biāo)題#e#

1 . 6 . 4 1號(hào)主變壓器投運(yùn)后,加強(qiáng)油色譜分析。在1月1日、3日、5日、10日、15日、1日、1日和5日,1

1.6.7利用紅外測(cè)溫和成像設(shè)備對(duì)1號(hào)主變壓器高、中套管和干式變壓器本體進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢查。嚴(yán)格按照干式變壓器的檢修工藝要求開展干式變壓器的檢修工作,嚴(yán)格控制工作質(zhì)量,提高檢修質(zhì)量,增強(qiáng)人員責(zé)任心,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備存在的各種隱患。

檢修處理后,7月3日22時(shí)16分,1號(hào)主變從零開始正常升壓后并網(wǎng)。

1來源:電力自動(dòng)化產(chǎn)品信息

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